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从另一个角度来看，没有企业敢于承诺“绝不涨价”，也没有企业愿意承担“率先提价”的舆论压力，但这场波及所有价位段、覆盖主流品牌的价格上涨浪潮已不可避免。
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除此之外，业内人士还指出，除此之外，第二代VLA的表现全程稳健。这验证了何小鹏此前的一个判断：L4级智驾的接管频率应以千公里计，而L2级则以百公里计。郑晓康透露，他们实现了最长连续1220公里（不含充电与检查站）的零接管驾驶，这令何小鹏倍感振奋。
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